|
Дорожная полимерно-битумная мастика МТТ представляет собой однородную массу черного цвета, состоящую из нефтяных дорожных битумов, полимеров, наполнителей, пластификатора и адгезионной присадки.
Рекомендуемые области применения мастики МТТ: - Заполнение швов и трещин монолитных и сборных покрытий; - Санация трещин в асфальтобетонном покрытии; - Герметизация трещин при строительстве и ремонте цементно-асфальтобетонных покрытий дорог, мостов, аэродромов; - Герметизация мест примыкания трамвайных путей к дорожному полотну; - Устройство деформационных швов дренажных систем мостовых сооружений; - Устройство деформационных швов инженерных сооружений; - Гидроизоляция сборных тротуарных блоков; - Гидроизоляция металлических конструкций; - Горизонтальные деформационные швы полов промышленных помещений.
Преимущества: - Высокий уровень адгезии к бетону, асфальтобетону и металлу; - Высокие деформативные свойства, устойчивость к пониженным и повышенным температурам; - Высокая теплостойкость; - Стойкость в агрессивных средах; - Атмосферостойкость; - Обладает большой прочностью, не растрескивается; - Высокая проникающая способность; - Устойчивость к расплавлению при нагревании асфальта.
Расход мастики МТТ: 1,5 - 2,0 кг/м2 Упаковывается в гофрокартоную коробку (380х250х155мм) с внутренним антиадгезионным покрытием. Масса коробки - 14 кг.
Указана цена за 1кг мастики
|