|
Покоритель волн
Катер Беркут Л-ДЦ консольный сделан по схеме, в которой все подчинено обеспечению оперативного простора в кормовом и носовом кокпитах. По этой причине, в последнее время, все больше производителей, склоняются к варианту исполнения с двумя бортовыми полуконсолями, которые обеспечивают свободный проход из одного кокпита в другой. Корма с транцем (американский проект) вынесена назад, что это дает, кокпит увеличивается, а это значит больше припасов, провианта, снастей можно погрузить в катер. Ну и конечно рыбу ловить (заброс или троллинг), одно удовольствие. Кринолины в базовом исполнении, а это доступ к мотору прост, и понырять во время отдыха легко. Шум и вибрация от мотора, за счет его выноса, минимальны. 18 градусов килеватости, дают мягкое прохождение волны и минимальное брызгообразование, но хорошая остойчивость (на ходу и на стоянке) сохраняется.
Начинающим судоводителям мы бы не рекомендовали ставить сразу самый мощный мотор, т.к. при небольшой нагрузке Беркуту, катеру изначально не гоночному, хватит и меньшего числа лошадок. Мощный движок и стоит дороже, и расход топлива у него выше. Но, а если вы любите скорость, то 100 лошадей на транец, контроллер вперед и наслаждайтесь скоростью.
Характеристики катера BERKUT L-DC
Максимальная длина 5.65 м
Максимальная ширина 2.05 м
Высота борта на миделе 0.91 м
Высота надводного борта: 0.65 м
Килеватость на транце: 18°
Запас плавучести: 660 л
Пассажировместимость: 6 чел
Сухой вес: 370 кг
Высота стандартного транца: 0.51 м
Рекоменд. мощность мотора: до 100 л.с.
Толщина днища: 4 мм
Толщина борта 3 мм
Стандартная комплектация BERKUT L-DC
- Комплект рулевого управления (штурвал, рулевой редуктор, штуртрос);
- Ходовые и навигационные огни (красный, зеленый, топовый на штанге);
- Помпа осушительная электрическая;
- Электроподготовка (панель управления 3 - 6 кнопок с прикуривателем, ключ массы, площадка для крепления аккумулятора, клеммы для АКБ);
- Площадка для крепления датчика эхолота;
- Бак алюминиевый 100 литров с датчиком уровня топлива;
- Кресло водителя и пассажира мягкое поворотное;
- Стойки фирменные алюминиевые с механизмом регулировки высоты (300-400 mm.);
- Подвижной механизм кресел - салазки;
- Внутренняя отделка - ковролином;
- Все торцы фанеры лакированные и окантованные резиновым уплотнителем;
- Два кормовых леера(в районе кормовой банки) и высокие носовые леера;
- Ручки на транце и в носовой части (для удобного перемещения лодки на суше);
- Кормовая и носовая банка с рундуками (из алюминия с пластиковой крышкой);
- Два больших бардачка в кормовой части;
- Два маленьких бардачка в носовой части;
- Один маленький бардачок в консоли;
- Якорный ящик пластиковый;
- Оклейка бортов.
Доставка по России!
|
Подать объявление
