|
Карьерный самосвал Hova предназначен для перевозки горной массы и сыпучих грузов на открытых разработках полезных ископаемых, при сооружении крупных промышленных и гидротехнических объектах по технологическим дорогам и т.д. Отличительной особенностью самосвала является его высокая грузоподъемность 50 тонн. Карьерный самосвал HOVA комплектуется двигателем мощностью 336 л.с., 9 ступенчатой коробкой передач. Карьерный самосвал HOVA - отличный вариант для карьеров, где 1 машина HOVA может заменить например 2 машины FAW CA3252 (грузоподъемность 25 тонн). В настоящее время доступны две модели карьерных самосвалов, которые отличаются исключительно размерами шасси и длиной кузова, при этом тяговые характеристики и грузоподьемность одинаковы у каждой модели. 1.Электроподогрев впускного двигателя (аккумуляторная батарея 180Ah, подогреватель). 2.Приводной мост (I0=9.49) 3.Шина 14.00R20-20Pr (карьерный узор протектора, задние колёса сдвоенные), 13.00-20, 13.00R 20-20Pr 4.Тормозная система с ABS.
5.Задний противоподкатный упор. 6.Установка охлаждения тормоза. 7.Коробка передач RT11509G. 8.Двигатель 336 л.с. + сцепление GF420J + коробка передач HW 18709 + задний приводной мост 6.72/9.49 - обеспечивают мощность в движении и способность быстро и легко преодолевать подъём. 9.Кабина оператора бокового расположения усиленная, с внутренней отделкой из кожы + передний поворотный вал с резиной амортизацией + пара боковых задних спиральных пружины с расположенными в них амортизаторами + подрессоренные и регулируемые сиденья. 10.Ширина самосвала 3000 мм + усиленный приводной мост, стальной картер моста литой, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом + усиленный передний мост (стальной, сваркой) + усиленная широкая трапецевидная рама + усиленные передняя и задняя подвески, передний и задний стабилизаторы + шины 14.00R20-20Pr.
Характеристика
Карьерный самосвал HOVA ZZ5507VDNB38400
Грузовые характеристики
Максимальная грузоподъемность (кг):
50000
Снаряжённая масса (кг):
9300
Нагрузка на 1 оси (кг):
9420
Нагрузка на 2 ось (кг):
40580
Габариты
Габаритный размеры (ДхШхВ) (не входит верхний кондиционер) (мм):
8360х3000х3425
Внешние габариты (ДхШхВ) (не входит верхний кондиционер) (мм):
7500х3000х3050 (шасси)
Внутренний размер грузовой платформы (ДхШхВ) (мм):
5700х2800х1500 (платформа прямоугольная)
База (мм):
3800+1400
Подвеска передняя (мм):
1500
Подвеска задняя (мм):
1660
Колёсная база (передняя) (мм):
2400
Колёсная база (задняя) (мм):
2200
Двигатель
Модель: WD615.95, 336 л.с.
Мощность(Кв/обр): 247/2200
Максимальный крутящий момент (N.m/r/min):
1350/1100~1600
Система впуска воздуха:
Три воздушных фильтра: предварительный фильтр циклонного типа, фильтр с масляной ванной, воздушный фильтр
Сцепление:
GF420J спиральная пружина
Модель:
HW18709
Показатели движения
Максимальная скорость(км/ч):
73~52
Максимально преодолеваемый подъём(%):
32~49
Отношение скоростей:
12,65
8,46
6,26
4,64
3,38
2,50
1,85
1,37
1,00
R11,62
Шины:
14.00-20-20PR (14,20R20)
Дополнительно
Кабина: Кабина HOVA, сдвоенный гидрозамок, гидропривод опрокидывания кабины на 52°
Минимальный клиренс (мм):
305 (передння колёсная база)
Угол свеса передний(°):
29
Угол свеса задний(°):
34.5
Ведущий мост:
Усиленный, стальной картер заднего моста литой, колесные редукторы с межколесным и межосевым дифференциалом
Передний мост: Усиленная передняя подвеска (сухая сварка)
Подвеска: Усиленные рессоры U - образного профиля, телескопический амортизатор, передний стабилизатор, усиленная задняя подвеска, с лицевой стороны скреплена 4 стремянками, стабилизатор поперечной устойчивости
Стояночный тормоз:
Тормозные механизмы передней оси и заднего моста с пневматическим приводом от пружинных энергоаккумуляторов
Рабочий тормоз:
Двухконтурный
Система электропитания:
Тормозные механизмы передней оси и заднего моста с пневматическим приводом от пружинных энергоаккумулятор
Объём топливного бака (л):
400
Максимальный преодолеваемый подъем(%):
34
Расход топливо на 100(км)(л):
42
|