|
Продаются 2 единицы конфиската Амкодор 342в ( ТО 28А) с наработкой 250 каждая. До конца месяца цена снижена на 700 000 руб.
Фронтальный погрузчик ТО-28 производства белорусского завода «Амкодор» – является идеальным решением для проведения землеройных работ. Погрузчик то-28 может использоваться в дорожно-строительных, монтажных, сельскохозяйственных и других видах работ. Надежный, эффективный и высокопроизводительный погрузчик то-28 (амкодор 342В) прекрасно показывает себя при работе с горными породами, песчаными грунтами, щебня и прочих видов грунта.
Фронтальный погрузчик ТО-28 возможно использовать в качестве бульдозера (отсыпка валов, земляных насыпей) может самостоятельно перерабатывать грунты (рытье катлаванов, выравнивание площадок), производить отсыпку земляных насыпей и валов. Также возможно использование погрузчика то-28 для транспортировки в ковше различных строительных материалов, а также для буксирования техники.
Погрузчик то-28 обладает высокой маневренностью, легок в управлении и обслуживании. Кабина водителя оборудована в соответствии с мировыми требованиями к комфорту и безопасности. Погрузчик то-28 отличается от погрузчика то-18большим объемом ковша и более мощным двигателем.
Технические характеристики погрузчика ТО-28:
Грузоподъемность, кг 4000
Номинальная вместимость ковша, м3 2,3
Ширина режущей кромки ковша, мм 2650
Высота разгрузки, мм 3070
Вылет кромки ковша, мм 10300
Длина, мм 7240
Ширина, мм 2650
Эксплуатационная масса, кг
Амкодор 342 (TO-28), Амкодор 342A (TO-28A) 12200
Амкодор 342B 11700
Трансмиссия гидромеханическая
Заправочные емкости , л:
Топливный бак 215
Гидробак 110
Двигатель Д-260.1
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) 109 (148)
Тормозная система:
Амкодор 342, Амкодор 342A
Рабочая тормозная система — барабанного типа, с раздельным пневматическим приводом по мостам
Cтояночная и аварийная тормозные системы — тормозные механизмы переднего моста и пружинные энергоаккумуляторы, с пневматическим растормаживанием
Амкодор 342В
Рабочая тормозная система — многодисковые тормозные механизмы в "масле",с раздельным гидравлическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы — однодисковый сухой тормозной механизм с механическим приводом
Рулевое управление — шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравли-
ческой обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Гидравлическая система — двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением
Сменные рабочие органы (по дополнительному заказу):
Ковши (V=1,5м3; 2,3м3; 3м3)
Крановая безблочная стрела
Захват челюстной
Бульдозерный отвал
Отвал поворотный для снега
Вилы грузовые
Стогометатель
Захват лаповый
Погрузочное оборудование с удлиненной стрелой
(V=1,5 м3; 1,9м3; 2,3м3; 3м3)
|
Подать объявление
